SUZUKI APV కోసం TOPMOUNT ఆటో సస్పెన్షన్ భాగాలు 42420-61J00 స్వే బార్ లింక్ స్టెబిలైజర్ లింక్
ఉత్పత్తి లక్షణాలు
ఫ్రంట్ వీల్ లోయర్ స్వింగ్ ఆర్మ్ బ్యాలెన్స్ బార్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్ మరియు ఫ్రంట్ వీల్ మధ్య ప్రత్యేక కనెక్షన్లో ఇన్స్టాల్ చేయడానికి రూపొందించబడింది.ముందు చక్రాల లోపలి మరియు బయటి వంపుని నియంత్రించడం దీని ప్రధాన విధి.
డైరెక్షనల్ టో-ఇన్ బ్యాలెన్స్ బార్ డైరెక్షనల్ ఫ్రంట్ వీల్స్ యొక్క మొత్తం సమరూపతను నియంత్రించడానికి రెండు వైపులా ముందు చక్రాల దిగువ స్వింగ్ చేతులపై ఇన్స్టాల్ చేయడానికి రూపొందించబడింది.ఫ్రంట్ వీల్ యొక్క ఫార్వర్డ్ ఇంక్లినేషన్ కోణాన్ని నియంత్రించడం మరియు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ట్రాకింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించడం దీని ప్రధాన విధి.సూటిగా చెప్పాలంటే, ఇది ముందు చక్రాల స్టీరింగ్ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్
ఉత్పత్తి | 46630-60B01 |
మోడల్ | 46630-60B01 |
సంవత్సరం | 1990-2003 |
OE నం. | 46630-60B01 |
సూచి సంఖ్య. | 46630-60G00 |
కార్ ఫిట్మెంట్ | సుజుకి |
వారంటీ | 12 నెలలు |
మూల ప్రదేశం | చైనా |
బ్రాండ్ పేరు | TOPMOUNT |
టైప్ చేయండి | సస్పెన్షన్ భాగాలు |
కారు మోడల్ | SUZUKI కోసం |
ఉత్పత్తి నామం | స్టెబిలైజర్ లింక్ |
రంగు | చిత్రంగా |
అప్లికేషన్ | కారు ఇంజిన్ భాగాలు |
ప్యాకింగ్ | తటస్థ ప్యాకింగ్ |
MOQ | 300PCS |
చెల్లింపు నిబంధన | TT వెస్ట్రన్ యూనియన్ |
ప్రధాన సమయం | 30 పని దినాలు |
సేవ | అనుకూలీకరించడానికి అంగీకరించండి |
కీలకపదాలు | స్టెబిలైజర్ లింక్, స్వే బార్ లింక్ |
ఉత్పత్తి నామం | స్టెబిలైజర్ లింక్ |
పరిమాణం | ప్రామాణికం |
అప్లికేషన్ | సుజుకి 1990-2003 |
ప్యాకింగ్ | తటస్థ లేదా పేర్కొన్న ప్యాకింగ్ |
MOQ | 300 PCS |
చెల్లింపు | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
పోర్ట్ | షాంఘై నింగ్బో గ్వాంగ్జౌ |
సేవ | అనుకూలీకరణను అంగీకరించండి |
ఉత్పత్తి వర్గం
ఫ్రంట్ మరియు రియర్ వీల్ యాంటీ వైబ్రేషన్ బ్యాలెన్స్ బార్లు ఫ్రంట్ మరియు రియర్ యాంటీ వైబ్రేషన్ టవర్ల స్థానాల్లో ఇన్స్టాల్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి.ముందు మరియు వెనుక చక్రాలు మరియు శరీరం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగాల మధ్య కనెక్షన్ దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరచడం, కనెక్షన్ బలాన్ని పెంచడం మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ పార్శ్వ టోర్షన్ను ఆఫ్సెట్ చేయడం దీని ప్రధాన విధి.ఫ్రేమ్ వైకల్యంతో ఉంది, వాహనం యొక్క మూలల సామర్థ్యం మెరుగుపడింది, మూలల వేగం పెరుగుతుంది మరియు శరీరం యొక్క సెంట్రిఫ్యూగల్ ప్రభావం వల్ల రోల్ కోణం తగ్గుతుంది.
ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుల యొక్క బ్యాలెన్స్ బార్లు ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుల కనెక్షన్ భాగాలపై మరియు ఫ్రేమ్ చట్రం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగంలో రూపొందించబడ్డాయి మరియు ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి.దీని ప్రధాన విధి ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు మరియు ఫ్రేమ్ చట్రం యొక్క కనెక్షన్ బలాన్ని బలోపేతం చేయడం మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ మరియు శరీర వక్రీకరణను తగ్గించడం.కార్నరింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు స్థానభ్రంశం చెందాయి మరియు వైకల్యంతో ఉంటాయి.
చివరగా, చట్రం ఉపబల బ్యాలెన్స్ బార్ (భాగం) ఫ్రేమ్ చట్రం యొక్క మధ్య భాగంలో ఇన్స్టాల్ చేయడానికి రూపొందించబడింది.చట్రం యొక్క మొత్తం దృఢత్వాన్ని బలోపేతం చేయడం దీని ప్రధాన విధి.